VISION JET

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CONFIRA

Aeronaves à venda

SOB CONSULTA
Codigo: 5236
US$ 1.300.000,00
Codigo: 5152
SOB CONSULTA
Codigo: 5232
R$ 4.100.000,00
Codigo: 4011
R$ 3.900.000,00
Codigo: 5226
R$ 4.100.000,00
Codigo: 5229
US$ 650,000.00
Codigo: 2585
US$ 820,000.00
Codigo: 5205
US$ 1,000,000.00
Codigo: 5211
US$ 800,000.00
Codigo: 5212
R$ 1.000.000,00
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CIRRUS aircraft

A Cirrus Aircraft é a líder global reconhecida em aviação pessoal e fabricante da aeronave de pistão da série SR mais vendida no mundo e do Vision Jet®, o primeiro Personal Jet™ monomotor do mundo, e ganhador do Troféu Robert J. Collier. Fundada em 1984, a empresa redefiniu o desempenho, o conforto e a segurança da aviação com inovações como o Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®) – o primeiro sistema de segurança de paraquedas de fuselagem inteira certificado pela FAA incluído como equipamento padrão em uma aeronave. Até o momento, o tempo de voo mundial em aeronaves Cirrus ultrapassou 14 milhões de horas e 235 pessoas voltaram para casa em segurança para suas famílias como resultado da inclusão do CAPS como recurso padrão em todas as aeronaves Cirrus.

maule aircraft

A Maule Air Inc é uma empresa tradicional de fabricação de aeronaves leves, fundada em 1961 na cidade de Moultrie, Georgia. Fundada por B.D. Maule na década de 50, a empresa é administrada pela mesma família.

As aeronaves Maule foram projetadas especificamente para operar em pistas não pavimentadas ou improvisadas, com características STOL (Short Take-Off and Landing) que permitem pousos e decolagens em curtas distâncias.

Faq

Perguntas frequentes

O SR20 e o SR22 são aeronaves similares, porém com motorização distinta, o SR20 com 215 hps e o SR22 com 310 hps. O SR20 tem um alcance de 1.400 km e o 22 de 2.000 km.

O SR20 é indicado para aqueles operadores cuja maioria dos voos não ultrapasse 500 km. Assim o SR20 cumpre a missão com muita eficiência.

O 22 para os operadores que desejam uma maior flexibilidade.

São 22 centros de serviços homologados pela ANAC, sendo 7 autorizados Cirrus. Todos os centros de serviços dispõem de pelo menos 1 mecânico treinado pela fábrica, para encontrar o mais próximo de você, clique aqui

No Brasil existe um centro de treinamento autorizado pela Cirrus Aircraft que provê o “Curso de Transição” que é concedido pelo fabricante ao primeiro proprietário. São 2 dias de treinamento teórico e 10 hs de voo realizados na própria aeronave do cliente, acompanhado de instrutor treinado pela fábrica. O treinamento de transição reduz o custo de contratação do seguro de casco. Clique aqui e conheça as principais escolas.

Guia Do Caps

Porque Cirrus?